TREN ALTA VELOCIDAD

Portugal inicia pruebas a 200 km/h en la línea Évora-Elvas

La nueva infraestructura ferroviaria, diseñada para alcanzar 250 km/h, forma parte del futuro corredor internacional que unirá Lisboa y Madrid a través de Extremadura

Internacional
Línea ferroviaria entre Évora y Elvas
6 Agosto 2026, 11:30 | Actualizado 6 Agosto 2026, 12:02

Infraestruturas de Portugal ha iniciado las pruebas dinámicas a 200 km/h en la nueva línea ferroviaria entre Évora y Elvas, la primera del país concebida para una velocidad máxima de 250 km/h. Los ensayos se realizan con una composición de Comboios de Portugal (CP) formada por una locomotora de la serie 5600 y dos coches Intercidades, trasladados previamente desde Lisboa hasta Évora.

La nueva infraestructura, integrada en el corredor internacional Sines-Badajoz, cuenta con 88 kilómetros de nueva construcción y ha sido diseñada para tráfico mixto de viajeros y mercancías. Aunque la plataforma está preparada para una futura implantación de vía doble, la línea entra inicialmente en servicio con vía única.

Una línea preparada para la alta velocidad

Por sus características técnicas, la conexión está considerada una línea de alta velocidad, ya que ha sido diseñada para permitir circulaciones de hasta 250 km/h para trenes de viajeros y 120 km/h para mercancías. Además, dispondrá de sistemas de señalización y control compatibles con ERTMS, un requisito esencial para garantizar la interoperabilidad de los futuros servicios internacionales.

Tras varios meses de pruebas preliminares, entre ellas los ensayos de carga realizados en viaductos, esta nueva fase permitirá verificar el comportamiento real de la vía, la catenaria y la interacción entre el material rodante y la infraestructura antes de la apertura al tráfico comercial. Las primeras pruebas del enlace ferroviario entre Évora y Caia, en las proximidades de Elvas y la frontera española, comenzaron con un tren de CP compuesto por una locomotora CP5600 y dos coches de servicio Intercidades. La composición fue trasladada vacía desde Lisboa hasta Évora, desde donde realizó su primer recorrido de prueba hasta Caia.

 

Lo que supone para Extremadura

La línea Évora-Elvas constituye una pieza clave del futuro corredor ferroviario de altas prestaciones que conectará Lisboa y Madrid. En territorio español, la conexión continuará a través de Badajoz, Mérida, Cáceres, Plasencia y Madrid, reforzando los vínculos ferroviarios entre ambos países. Las pruebas iniciadas por Infraestruturas de Portugal resultan especialmente relevantes porque se desarrollan en una infraestructura diseñada para velocidades de hasta 250 km/h, lo que permitirá reducir de forma significativa los tiempos de viaje tanto para pasajeros como para mercancías.

El objetivo compartido por España y Portugal es disponer de una conexión ferroviaria más rápida, eficiente y competitiva que la actual. Una vez completadas todas las actuaciones previstas a ambos lados de la frontera, el trayecto entre Madrid y Lisboa podrá realizarse en un tiempo considerablemente menor, mejorando además la capacidad logística y comercial del corredor ibérico.