La Junta de Extremadura ha aprobado el estudio informativo de la futura autovía Badajoz-Olivenza, un trámite publicado ya en el Diario Oficial de Extremadura (DOE) que permitirá desdoblar la carretera EX-107 y rectificar dos curvas del trazado actual para mejorar la seguridad vial.

El proyecto afecta a un tramo de unos 18 kilómetros de nueva vía por el que circulan cada día más de 6.600 vehículos, en una arteria estratégica que continúa hasta la frontera con Portugal. Con el visto bueno al documento ambiental e informativo, cuya tramitación arrancó en 2021, el siguiente paso administrativo será licitar la redacción de los proyectos constructivos.

Presupuesto plurianual y críticas desde Olivenza

Según ha detallado el director general de Infraestructuras Viarias, David Herrero, el proyecto de presupuestos autonómicos de 2027 reserva una partida inicial de 150.000 euros para redactar los proyectos constructivos. La planificación financiera del Ejecutivo regional contempla además 1,2 millones de euros en 2028 y otro millón en 2029, antes de adjudicar las obras por lotes, cuyo coste global se estimó en 2023 en unos 45 millones de euros.

Pese al avance administrativo, el alcalde de Olivenza, Manuel José González Andrade, ha lamentado la demora que acumula esta infraestructura y ha criticado que el Ejecutivo autonómico no muestra interés real en la autovía debido al retraso que sufre cada trámite.