El consejero extremeño de Infraestructuras, Francisco José Ramírez, se ha reunido hoy en Lisboa con el secretario de Estado de Infraestructuras de Portugal, Hugo Espírito Santo. En ese encuentro, el Gobierno portugués ha confirmado algo muy importante: la conexión por autovía entre Castelo Branco y la frontera extremeña (IC31‑EX A1) es una prioridad estratégica para Portugal.

¿Qué implica esto?

Significa que Portugal quiere impulsar este corredor porque:

• Mejora la comunicación entre ambos países.
• Refuerza la integración territorial.
• Ayuda al desarrollo económico del oeste peninsular.

En la práctica, esta autovía permitiría unir Madrid y Lisboa por carretera pasando por el norte de Extremadura, una infraestructura que la región lleva años reclamando para acabar con el aislamiento viario de esa zona.

Portugal lo incluye entre sus grandes inversiones

Espírito Santo ha explicado que el IC31 forma parte de las cuatro grandes inversiones estratégicas de la Región Centro de Portugal. La obra abrirá una nueva puerta de entrada a Extremadura, conectando la red portuguesa con la autovía autonómica EX A1. Además, Portugal ha compartido el calendario del tren de alta velocidad Lisboa–Caia, previsto hasta 2034, que en el futuro debería conectar directamente con Madrid.

Francisco José Ramírez ha asegurado que la reunión ha ido “muy bien”, con un ambiente de trabajo fluido. Ambos gobiernos están estudiando cómo coordinar la financiación y los plazos para que las obras avancen a la vez en los dos lados de la frontera.

Y un avance esperado: el puente internacional del Erjas

Portugal también ha mostrado su voluntad de avanzar en el acuerdo bilateral con España para construir el puente internacional sobre el río Erjas, que se abordará en la próxima Cumbre Hispano‑Lusa.