MOVILIDAD SOSTENIBLE
La UEx y la Delegación del Gobierno reivindican el uso del tren para conectar los campus extremeños
José Luis Quintana y Pedro Fernández realizan el trayecto entre Cáceres y Badajoz para destacar una alternativa de movilidad que permite viajar por 30 euros al mes a los menores de 26 años
Delegación del Gobierno en Extremadura El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, y el rector de la Universidad de Extremadura, Pedro Fernández, viajan en tren entre Cáceres y Badajoz.
La Delegación del Gobierno en Extremadura y la Universidad de Extremadura (UEx) han puesto en valor el uso del tren como una alternativa de movilidad para estudiantes, docentes y trabajadores que se desplazan entre los distintos campus universitarios de la región. Con este objetivo, el delegado del Gobierno, José Luis Quintana, y el rector de la UEx, Pedro Fernández, han realizado este miércoles el trayecto ferroviario entre Cáceres y Badajoz, una de las conexiones más utilizadas por la comunidad universitaria extremeña.
Ambas instituciones destacan que las actuales conexiones permiten, en muchos casos, realizar desplazamientos diarios entre ciudades como Cáceres, Badajoz, Mérida o Plasencia sin necesidad de cambiar de residencia, una opción que consideran especialmente útil ante las dificultades para acceder a una vivienda en las principales ciudades universitarias. "La movilidad también forma parte de las oportunidades que ofrecemos a nuestros estudiantes y profesionales", ha señalado Quintana, quien ha defendido la necesidad de aprovechar las posibilidades que ofrece el transporte público para conectar los distintos campus.
Por su parte, el rector ha puesto en valor la importancia de facilitar los desplazamientos de una comunidad universitaria que desarrolla su actividad en diferentes campus y que mantiene una relación cotidiana con el conjunto del territorio extremeño.
Una opción para no cambiar de residencia
Las conexiones ferroviarias existentes permiten, en determinados casos, realizar los desplazamientos de ida y vuelta en la misma jornada, haciendo posible acudir a clase o al trabajo sin necesidad de cambiar de residencia. Especialmente relevante es la conexión directa entre Cáceres y Badajoz, con servicios que realizan el trayecto en menos de 50 minutos y que cuentan con horarios adaptados a diferentes necesidades.
Así, el primer tren directo sale de Cáceres a las 6:21 horas y llega a Badajoz a las 7:11 horas, mientras que desde Badajoz parte a las 6:29 horas y llega a Cáceres a las 7:15 horas. También existen conexiones directas por la tarde y la noche, lo que amplía las posibilidades para quienes necesitan regresar a su lugar de residencia una vez finalizada su jornada académica o laboral. Estos horarios permiten, en determinados casos, desplazarse diariamente entre ambas ciudades sin necesidad de cambiar de residencia.
Buenos precios para los estudiantes
Las posibilidades que ofrece el ferrocarril se ven reforzadas por el Abono Único del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que permite viajar de forma ilimitada en los servicios de Media Distancia incluidos en el abono. El precio es de 60 euros mensuales para los adultos y 30 euros para los menores de 26 años, lo que supone una alternativa especialmente relevante para los estudiantes que necesitan desplazarse con frecuencia.
El Abono Único permite utilizar los servicios de Media Distancia entre ciudades como Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz, aunque no incluye los servicios de Larga Distancia, como el trayecto Badajoz-Madrid. De esta forma, un estudiante menor de 26 años puede realizar desplazamientos frecuentes en tren entre las principales ciudades extremeñas por 30 euros al mes, con independencia del número de viajes que realice dentro de los servicios incluidos.
La iniciativa también pretende fomentar el uso del ferrocarril frente al vehículo privado, destacando que el tiempo de viaje puede aprovecharse para estudiar, trabajar o descansar. Asimismo, recuerdan que el tren puede combinarse con otros medios de transporte, como autobuses urbanos, bicicletas públicas o patinetes eléctricos homologados.
Tanto la Delegación del Gobierno como la Universidad de Extremadura coinciden en que el aumento del uso del tren debe ir acompañado de una mejora continua del servicio en aspectos como la puntualidad, la fiabilidad y las frecuencias, aunque consideran que ya constituye una herramienta útil para favorecer la movilidad y la cohesión territorial en Extremadura.